Ruée vers la voiture électrique (La)
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Et si les promesses du miracle électrique n’étaient en fait que le prélude à un désastre annoncé?
Dans un contexte de crise climatique de plus en plus aigüe, la voiture à essence voit apparaître une alternative électrique qui promet de résoudre ses principaux défauts, tant sanitaires que climatiques. Mais ce remplacement est-il crédible? La voiture électrique est-elle réellement une solution porteuse en matière de transport durable? Pour l’expert en transport Laurent Castaignède, nous assistons plutôt à une nouvelle fable pour nous faire accepter une autre dépendance, certes verdie mais sur fond de croissance économique jusqu’au-boutiste. Remontant aux débuts de la voiture électrique, aussi vieille que l’invention de l’automobile, cet ancien ingénieur automobile nous fait prendre la mesure, entre miracle et désastre, de ce qu’implique le virage électrique en matière de transports.
Laurent Castaignède est ingénieur diplômé de l’École Centrale Paris et a œuvré pendant neuf ans chez Renault. Conférencier et conseiller en impact environnemental, expert dans les médias sur les questions de transports, il est l’auteur d’Airvore ou la face obscure des transports (2018) et de La bougeotte, nouveau mal du siècle? (2021), tous deux parus chez Écosociété.
Introduction
Chapitre 1. Histoires de la voiture électrique
- Naissance de la mobilité électrique
- Premier engouement à la Belle Époque
- En léthargie pendant l’entre-deux-guerres
- Une apparition éclair sous l’Occupation
- Les Trente Glorieuses polluées
- L’enjeu énergétique des chocs pétroliers
- La pollution de l’air urbain de nouveau ciblée
- Le climat, nouvel allié de circonstance
- L’emballement de l’offre
- Le défi de la transition énergétique
Chapitre 2. Limites du tout électrique
- La disponibilité des ressources métalliques
- Les appétits et tensions géopolitiques
- La reconversion de ressources humaines
- La quête effrénée d’autonomie
- Le déploiement des infrastructures dédiées
- Substitution ou addition?
Chapitre 3. Opportunités et biais de l’électrification
- Entre liberté et contraintes
- L’impact réel des recharges
- Micmac autour du mix électrique
- Pour un branchement direct
- Un nouvel éloignement de nuisances
- La prise d’embonpoint et l’escalade des performances
- L’obsolescence reprogrammée
- La prorogation du système automobile
Chapitre 4. Modèles alternatifs
- La minivoiture électrique
- La voiture à air comprimé
- La voiture solaire
- La voiture à hydrogène
- La voiture à essence électrique
- La voiture électrique à essence
- La voiture hybride rechargeable
- Le monstre électrique
- Le smart-vehicle-to-grid
- La mobilité comme service
Chapitre 5. Pour une électrification raisonnée
- L’ordre de priorité chinois
- Le rétrofit électrique
- L’extension externe d’autonomie
- Propositions de hiérarchisation
- Versions à bannir
- Versions à privilégier
- Chemins vers un équilibre soutenable
- Un électrochoc comme passage obligé vers la sobriété?
Conclusion
Bibliographie
NB : Les prix indiqués sont sujets à changements sans préavis.
