Morandi à Gênes / Autopsie d'un pont
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Suite au tragique effondrement, le 14 août 2018, du viaduc conçu par Riccardo Morandi à Gênes : le pont mis en examen.
Le viaduc sur la Polcevera (Gênes) conçu par l’ingénieur italien Riccardo Morandi fut salué comme un chef-d’œuvre lors de son inauguration. Il fut vilipendé récemment, ainsi que son matériau, le béton armé, pour n’avoir pas su résister à cinquante ans de vibrations continues… Le pont est un objet singulier, à l’identité forte, mais aussi un point d’un système (autoroutier par exemple) qui le tient, l’active dans ses coordonnées territoriales. Les ponts, ceux de Morandi en particulier, expriment cet attachement finalement paradoxal : d’être à la fois vecteur de flux et performance statique. Il poinçonne le paysage en sautant l’obstacle. Sa soudaine fragilité nous rappelle sa nature essentielle : d’être, au sens propre, un accident de la route.
Architecte et docteur en histoire de l'art, Cyrille Simonnet est professeur honoraire de l’université de Genève. Il a été enseignant chercheur à l’école d’architecture de Grenoble, puis professeur à l’institut d’architecture de Genève, qu’il dirigea ensuite entre 1999 et 2004. Il a été membre de divers laboratoires des écoles françaises d’architecture et a publié de nombreux livres et articles sur le béton et plus largement sur l’histoire de l’architecture et de la construction.
NB : Les prix indiqués sont sujets à changements sans préavis.
